首屆高速飛車技術與產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會在山西大同召開
發(fā)布時間:2023-08-22 信息來源: 中國航天科工

8月22日,首屆高速飛車技術與產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會在山西省大同市舉行。大會以“速度引領 創(chuàng)新未來”為主題,旨在深入貫徹黨中央關于加快建設科技強國、交通強國的戰(zhàn)略部署,塑造交通事業(yè)發(fā)展新動能新優(yōu)勢。


大會由山西省人民政府和中國航天科工集團有限公司主辦,山西省科技廳、大同市人民政府、中國航天科工三院、中北大學、山西大同大學聯(lián)合承辦。大會邀請了來自國家部委、地方政府、企業(yè)、科研院所、高校、社會團體和投融資機構的12位院士和400余位領導、專家參加,設置5場專業(yè)論壇,交流分享交通運輸領域創(chuàng)新成果,聚力賦能高速飛車產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。

山西省委副書記、省長金湘軍,中國航天科工黨組書記、董事長袁潔出席大會并講話。交通運輸部科技司司長岑晏青,山西省委常委、大同市委書記盧東亮致辭。工信部裝備工業(yè)一司二級巡視員辛晨華,中國航天科工黨組成員、副總經(jīng)理王長青,中國航天科工三院領導出席大會。大會開幕式由山西省副省長熊繼軍主持。

主論壇上,中國工程院院士、西北有色金屬研究院院長張平祥,中國工程院院士、北京交通大學教授張宏科,中國國際發(fā)展知識中心副主任魏際剛,中國航天科工磁懸浮與電磁推進技術總體部主任毛凱作大會主旨報告。

大會深入分析了高速飛車在我國綜合立體交通體系中的發(fā)展定位,提出解決現(xiàn)有交通提速難題的“超導電動懸浮和低真空管道”技術路徑。從系統(tǒng)工程角度展現(xiàn)高速飛車的研究內容和成果,并闡述未來發(fā)展規(guī)劃。

國內交通運輸?shù)阮I域的領導、專家參與5場專題分論壇的研討交流,圍繞發(fā)展戰(zhàn)略與系統(tǒng)總體、真空線路技術、能源動力技術、信息與控制技術、商業(yè)運營與產(chǎn)業(yè)應用等主題,共同探索高速飛車發(fā)展戰(zhàn)略和關鍵技術研究要點,研討領域創(chuàng)新和商業(yè)模式,促進高速飛車產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展,為推進超高速磁浮交通領域業(yè)態(tài)發(fā)展貢獻積極力量。

中國航天科工加快實施創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略,持續(xù)增強自主創(chuàng)新能力,加速布局戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè),積極打造高速飛車等具有核心知識產(chǎn)權的自主品牌。中國航天科工基于航天裝備技術基礎,依托“系統(tǒng)工程”理論和實踐經(jīng)驗,扎實推進高速飛車工程化,2021年11月完成超導電動懸浮623km/h試驗驗證。

近年來,山西省和中國航天科工強強聯(lián)合、達成戰(zhàn)略合作,共同推進高速飛車系統(tǒng)的研制,聯(lián)合開展高速飛車全尺寸試驗線的研發(fā)部署。2021年9月,高速飛車全尺寸試驗線(一期)獲批立項,成為山西省與中國航天科工“地企合作”示范項目。

該項目涉及大尺寸高動態(tài)超導磁體、大尺寸低真空管梁、低真空高壓絕緣模組等大量國際、國內首創(chuàng)關鍵技術。圍繞試驗線(一期)研制建設,直接參與企業(yè)超百家、間接參與企業(yè)超千家,并將不斷延伸上下游產(chǎn)業(yè)鏈條。項目于2023年1月成功完成國內首次全尺寸超導航行試驗,為后續(xù)更高速試驗打下堅實的技術基礎。 (文攝/李金赫)